TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD DEL BOXER: AYUDAS A LA CONDUCCIÓN

classe énergétique

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 indiquées sont conformes à l'homologation NEDC (R (CE) No. 715/2007 and R (CE) No. 692/2008 dans les versions respectivement applicables), qui permet la comparabilité avec les autres véhicules. À partir du 1er septembre 2017, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 de certains véhicules neufs sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation (WLTP), et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d’émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

Détails du financement

Un crédit vous engage et doit être remboursé.
Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km/an, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

El PEUGEOT Boxer está dotado de numerosos equipamientos eficaces que simplifican su conducción, al tiempo que garantizan tu seguridad y la de tus pasajeros

MOTORIZACIONES

Motorización Blue HDi

2,0L BlueHDi

El nuevo motor 2.0L BlueHDi gozó de más de 10 000 horas de validación en el banco motor y de más de 1 300 000 kilómetros de pruebas en carretera. El escape retoma la tecnología PSA del FAP con aditivo que ya se fabrica en más de 10 millones de ejemplares desde 2001. Además, este motor está equipado con una rampa de inyección con una presión optimizada en 1800 bares.

Motorización Blue HDi

LA TECNOLOGÍA BlueHDi

El BlueHDi, fuente de eficiencia y de ahorro, es la denominación de los motores Euro 6 Diesel de la Marca. Esta tecnología permite reducir drásticamente los óxidos de nitrógeno (Nox) –en más de un 90 %–, optimizar las emisiones de CO2 y el consumo.

La llegada de la tecnología Stop & Start a todas las motorizaciones permite lograr un consumo de combustible de los mejores del mercado, con un ahorro suplementario de 0,5 l/100 km en zona urbana, y una reducción media de las emisiones de CO2 de 5 g/km en ciclo mixto.

FAP

La tecnología del Filtro de Partículas (FAP) que equipa a todas las motorizaciones del PEUGEOT Boxer, reduce al límite de lo medible las emisiones de partículas contaminantes, al tiempo que mantiene la eficiencia de las motorizaciones.

TECNOLOGÍAS Y COMUNICACIÓN

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HILL DESCENT CONTROL

La tecnología Hill Descent Control  i(Control de velocidad en pendiente) –conjugada con el ESP de serie y asociada al control de tracción inteligente– le permite al conductor mantener una velocidad constante por debajo de 30 km/h así como el control del vehículo en una pendiente embarrada o de gravilla de al menos un 8 %.

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CÁMARA DE VISIÓN TRASERA

Para una conducción aún más segura y precisa, su PEUGEOT Boxer le ofrece una cámara de visión traserai 

Con cada maniobra, esta tecnología transmite las imágenes de la parte trasera de su Boxer a la pantalla táctil i y le guía tomando como referencia varias líneas de diferentes color.

Para mayor seguridad, la pantalla se enciende automáticamente al abrir las puertas traseras y al introducir la marcha atrás.

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PANTALLA TÁCTIL

La nueva pantalla de control táctil de 12, 7 cm (5") permite en particular recibir la navegación i.

La lectura de voz de los SMS y la Connecting Box permiten conducir de manera relajada y tranquila.

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN

Peugeot Boxer Furgón ayudas a la conducción
  • Un nuevo sistema Regulador y Limitador de velocidad programable i permite mantener o limitar la velocidad del vehículo a la velocidad programada en todas las condiciones de relieve.
  • El ESP de serie, con el Hill Descent Control i opcional, asociado al Control de Tracción Inteligente, permite al conductor mantener una velocidad constante por debajo de 30 km/h así como el control del vehículo en una pendiente embarrada o de gravilla de al menos un 8 % y sin tener que pisar el acelerador o el freno.
  • La función Load Adaptative Control i adapta la intervención del ESP en función de la carga del vehículo y de su distribución. De este modo le permite al vehículo mantener la trayectoria en las situaciones críticas.
  • Con la función Detección de baja presión de neumáticos i cada rueda está equipada con un captador de presión y en caso pinchazo o de pérdida de presión.
  • La Alerta de cambio involuntario de carril i lee la carretera permanentemente gracias a la cámara situada en la parte superior del retrovisor interior.
  • Gracias a una cámara instalada en el parabrisas, el PEUGEOT Boxer dispone del reconocimiento de las señales así como de la conmutación automática de las luces de cruce cuando se detecta un vehículo que viene en el sentido contrario.

SEGURIDAD

Peugeot Boxer Furgón confort y robustez

El sistema de frenado se ha revisado totalmente en el diseño y se ha redimensionado y reforzado para mejorar el confort acústico y la eficiencia. El PEUGEOT Boxer viene equipado de serie con cuatro frenos de disco y de este modo está dotado de un sistema de frenos eficaz y resistente. 

Para mejorar su visibilidad, el PEUGEOT Boxer puede equiparse de faros antiniebla de policarbonato i integrados en la parte inferior del parachoques.

 Para proteger a sus ocupantes en caso de choque, el PEUGEOT Boxer está equipado con airbags: 1 airbag de conductor y 1 airbag de pasajero i delantero; 2 airbags laterales i ; 2 airbags de cortina.

 

Refuerzo de la estructura del PEUGEOT Boxer:

- Una estructura reforzada con zona de deformación programada en la parte delantera que absorbe la energía que se libera en un choque;

- Una estructura rígida de acero que hace la función de un bloque para asegurar la protección de los pasajeros, unas puertas delanteras reforzadas que contribuyen a la rigidez del conjunto;

- El dimensionamiento optimizado de los trenes delanteros para que una parte de la energía se transmita a la parte inferior de la caja en caso de un choque frontal;

- El control de las subidas de los pedales y de la columna de dirección para proteger al conductor.